Страховка проблему не решит. Если "лысое" колесо застраховать, то оно от этого не станет менее аварийным. Это не то, что борьба с причиной, - это даже не борьба со следствием. Это борьба с последствиями следствия. Поэтому я согласен с г-ном Введенским.
Если министерству на самом деле не нравится то, что во время экскурсий гибнут туристы, то, хочешь-не хочешь, но придется начать отфильтровывать плохих водителей от туравтобусов. Как это сделать? Например, добиться запрета или взимания дополнительной платы, если автобус будет ввести нелицензированный министерством водитель. А дальше все в руках министерства - оно уже сможет хоть как-то влиять на этот процесс.
|